在汽车行业，科技的进步让我们享受到了许多便利与舒适，但也出现了一些看似高大上的功能，实际上却让人感到失望。

今天，我们就来聊聊四大“没什么用”的汽车功能，帮助大家在购车时理性选择，避免不必要的“智商税”。

1. 副驾娱乐屏幕：花里胡哨的“智商税”

副驾娱乐屏幕在许多新车中成为标配，乍一看似乎很酷炫，但实际使用中却让人头疼。首先，屏幕距离太近，容易让人感到眼花缭乱；

其次，功能局限，很多时候不过是个超大号的音乐播放器，实用性不高；最后，后排乘客想要使用时，得探身过去，安全隐患不容忽视。与其花费额外的费用购买这个功能，不如直接用手机来得方便。

2. 座椅按摩功能：振动≠按摩

座椅按摩功能听起来十分贴心，尤其是在长途驾驶后，能够缓解疲劳。

然而，很多车主却发现，这种“按摩”更像是微弱的振动，根本无法达到放松的效果。此外，按摩过程中可能分散驾驶注意力，反而增加了安全隐患。如果想享受真正的按摩，还是下车去找专业的按摩椅吧。

3. 主动引擎盖弹起系统：好心办坏事

主动引擎盖弹起系统的设计初衷是为了保护行人，但实际使用中却频繁误触发。

有车主反映，轻轻碰到车头就会启动，造成不必要的维修费用。此外，路面颠簸也可能导致引擎盖弹起，这样的设计不仅让车主感到烦恼，也增加了行车安全风险。因此，许多车主在提车后第一件事就是将这一功能禁用。

4. 电吸门：华而不实的“高端”象征

电吸门被许多车企视为高端配置，但其实用性并不高。正常情况下，车门关得好就行，根本不需要电吸门的辅助。

而且，电吸门的降噪效果有限，反而增加了复杂性和安全隐患，尤其是对小孩来说，可能会造成夹伤。豪车的电吸门可以由专门的司机负责操作，而普通车主则未必能享受到这种便利。

在选择汽车时，我们应该理性看待这些所谓的“黑科技”，不要被表面的光鲜亮丽所迷惑。选车不是选功能表，而是选择最适合自己的车型。

希望大家在购车时，能够多问问自己：“我真的需要吗？”这样才能省下更多的钱，投资于更实用的配置和服务。

校对 任盈